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预期增长率下调至19.4% 新能源汽车遭遇急刹车?
点击数:次  更新时间:2019-08-14 10:13

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关注中国车市的朋友应该知道,目前中国车市的增长动力引擎,已经由之前的SUV细分市场,转变为新能源汽车市场。毕竟,在车市整体出现微增长或者负增长的情况下,新能源汽车依然能够保持高速增长。

另一方面,造车新势力层出不穷。自从新能源车企在中国车市兴起,造车新势力就基本上没有终止过。最近,这种势头也是很火热。比如,最近非常火热恒大造车,就是典型例子。除此之外,即使不算之前的小鹏汽车、威马汽车、蔚来汽车,也有富力、宝能等纷纷进军新能源造车行列。

换言之,就目前来看,中汽协对于新能源车市的增长,并不是那么乐观。至少相比之前的预期现在的形势,不如之前。那么,中汽协为何会做次调整呢?

值得注意的是,中汽协的本次调整,并非仅仅针对新能源汽车,而是针对整体汽车销量表现作出的调整。中汽协的调整称,对全年汽车销量的预期销量从年初的2800万辆下调为2668万辆。至于新能源,整体绝对销量调整,其实并没有那么大。

或许正是基于这个原因,中汽协对于销量预期增长做了调整。

曾经,中国汽车把 弯道超车 的希望寄托于新能源汽车。经过这么多年的发展,如今新能源汽车在中国车市的接受度越来越高。但是,与之相伴生的是,新能源汽车故障率问题凸显。尤其是今年上半年,自燃等事件频发,涉及到比亚迪、特斯拉等车企,让新能源汽车安全问题日益严峻。就拿8月来说,据不完全统计,就已经发了2起新能源汽车自燃事件。

那么,以上这两方面的问题,是否会让中国新能源汽车的发展,遭遇急刹车呢?

换言之,今年上半年,虽然整体完成目标进度,并不如意。但是,与近两年相比,这个影响可能是比较小的。

车宇世界,被网友誉为 车圈老干部 ,只做最真实的车评。我是车宇世界凌青,本年度我们正式开通车主来稿,欢迎各位来稿交流。

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